思い出の飛行機

主人は終戦直前海軍飛行隊に所属、爆撃機に乗っていました。
同期生が送ってくれた、練習機・爆撃機のプラモデルを大事にしています。

　一式陸上攻撃機11型

石川県小松飛行場から九州出水飛行場で特攻隊編成し 沖縄周辺の米軍艦船攻撃に出撃

九六式陸上攻撃機の後継機として昭和１２年に開発され、昭和１６年４月に海軍に正式採用された
双発の攻撃機。一式陸攻の最大の特徴は、航続距離が長い事である。燃料タンクにインテグラル式タンク
（翼自体が燃料タンクになっているもの）を採用した事から、航空燃料を５０００リットルも搭載でき
４発重爆撃機のＢ１７と遜色ない航続力を保持する事ができた。しかしこの燃料タンクには防弾設備が
一切なく、敵戦闘機の機銃弾が命中すれば火を噴き、墜落していくという撃墜され易い飛行機であり
「一式ライター」とか「ワンショットライター」というあだ名もあった。機体は葉巻型で
流れるような美しい機体で、攻撃機特有の宿命をもっていたが、流麗で優雅な姿であった。

　九三式陸上中間練習機　「赤トンボ」

東京羽田飛行場で搭乗して、編隊飛行・宙返り 背面飛行・計器飛行等の訓練をしていた

日本軍の練習機は、目立つようにオレンジ色に塗られたことから「赤トンボ」とよばれた。
空技廠の設計した九一式練習機が安定性に問題があっため、川西航空機で改良したもので
1934年に採用されて、1945年の太平洋戦争終戦まで用いられた。

　　　太平洋戦争の末期、戦争に参加した主人は、本土決戦に備えて爆撃機残存のため
　　　　終戦時は爆撃機とともに千歳にいました。戦死した友を思ってか、これまで終戦前後の
　　　　　ことは、あまり話しませんでした。戦後60年以上も過ぎた今、戦争の悲惨さを語り
　　　　　搭乗操縦した飛行機のこと等も、話しています。（とこちゃん記）

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